

東亭路隧道自去年動工以來幾經波折,從此前的規劃來看,該工程路線規劃北起朝陽路,南至桴亭路,下穿隧道,連接太倉主城區和科教新城。從房地產配套角度來看,該項目的規劃也拉近了科教新城與目前主城區萬達商圈的距離,對于科教新城東北側區域的住宅項目來說利好更加明顯。但目前項目仍未全面恢復施工,此次官方發布的建設用地規劃許可證,或許將會為該項目帶來新的變化,我們也將持續關注!


你好!關于你反映的情況,現城市建設投資集團有限公司答復如下: 目前東亭路項目正在開展前期工作。感謝您的關心!

該項目全名為東亭路南延新建工程(朝陽路-桴亭路),建設主體是太倉市交通工程建設中心,由市城投集團負責代建。
新建工程北起朝陽路,南至桴亭路,全長3.248公里。主要包含隧道(含敞開段)1.799公里及北段接線東亭路0.349公里、南段接線規劃文瀾路1.1公里。

總長1.799公里的隧道中的盾構段長為1.034公里,北起濱河路的北側,下穿新東海高爾夫、新瀏河后,南至海運堤路南側。車輛將在朝陽東路南側和十洲路北側進出隧道。
新建工程為城市主干路,設計速度60km/h。其中,隧道南北兩側各設置工作井及隧道設備用房,全線擬改造橋梁1座,新建橋梁3座。

該項目原計劃于2025年6月份開工建設,2028年3月建成并投入使用。
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